02 квітня 2018 Новини

Чи змінюється якість життя у Львові?

Нещодавно International Republican Institute (IRI) висвітлили четверту хвилю муніципального опитування. Ми вирішили порівняти ці дані із результатом нашого аналітичного дослідження «Якість життя у Львові 2017».

Порівняння результатів дослідження демонструє, що деякі показники є однаковими, проте існують певні відмінності. Зміну деяких показників можна пояснити часовою різницею реалізації дослідження: опитування Інституту міста відбулось 10 червня – 10 липня 2017, а ІRI в період 20 січня – 18 лютого 2018 року. Наприклад, рівень задоволеності станом прибудинкової території цілком доречно буде нижче оцінений взимку, ніж влітку. Або у нашому дослідження найнижче було оцінено збір сміття (пригадаймо, що саме в липні`17 це питання було на порядку денному у місті), а станом на 2018 рік цей показник зріс майже вдвічі. Водночас, цілком обгрунтованим є зниження задоволеності громадським транспортом, адже кількість скарг на Гарячу лінію міста суттєво зросла упродовж останніх півроку.

Зазначимо, що на розподіл оцінок також впливає методологія опитування, формулювання запитань. У нашому Соціальному моніторингу якості життя загальний індекс оцінки сфер життя конструюється як сукупність окремих показників. Наприклад, в опитування ІRI питання звучало як «транспорт», ми ж вимірювали рівень задоволеності маршрутним таксі (автобусами великої, середньої місткості), трамваєм, тролейбусом, велосипедом, власним авто, що загалом дає більш реалістичну картину.

Загальний індекс оцінки якості життя не має суттєвої різниці у дослідженнях: згідно з результатами IRI, загальний індекс задоволеності якістю 22 сфер становить 3,1, а за даними Інституту міста показник сягає позначки 3,31 за 5-бальною шкалою.

Найсуттєвішу відмінність спостерігаємо щодо оцінки збору сміття: за даними ІМ показник знизився з 3,81 (2016) до 1,77 (2017). За IRI цей показник станом на 2018 рік зріс майже на 55% (з 2,2 (2017) до 3,4 (2018) із 5 можливих). Водночас, фіксуємо різницю між оцінками у сфері транспорту та мобільності. Згідно з даними Інституту міста, станом на середину 2017 року оцінка транспортної інфраструктури становила 3,23 та залишилась незмінною, порівняно з 2016 роком. Відповідно до IRI, 2018 року показник транспортної інфраструктури сягає позначки 2,6 (що на 10% менше, ніж 2017 року). А ось щодо оцінок доступності міста для людей з фізичними вадами, то наші дані є нижчими: наприклад, показник доступу для людей з iнвалiднiстю становить 1,92 (ІМ`17), а за IRI – 2,4 (2018, проте цей показник є невисоким).

Що цікаво, оцінка медичних закладів за півроку є майже однаковою: 2,89 (ІМ`17) та 2,7 (IRI`18). Проте у нашому дослідженні також вивчався показник наданих медичних послуг, який мешканці оцінили на 3,37 (3,28 – 2016 року). Подібні відмінності у оцінках інфраструктури та послуг є у сфері освіти міста.

Також спостерігаємо зростання рівня довіри до управлінців міста. Згідно з даними IRI’18, майже 54% респондентів задоволені діяльністю міського голови, а 41% – міської ради. Згідно з даними Інституту міста’17, рівень довіри є майже вдвічі нижчий: 39% осіб вказали, що задоволені діяльністю міського голови, а 22% – міської ради.

Подібні дослідження важливі тому, що дозволяють відслідкувати динаміку оцінок роботи кожного муніципалітету, порівнювати дані між різними містами України та спонукають до покращення якості життя у власному місті!

Контакти

Інститут міста

79008 Львів

пл. Ринок, 1, офіс 108-111

+38-032-254-60-81

+38-032-254-60-82

Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.