20 серпня 2019 Новини

Візія і виклики Плану сталої міської мобільності

У червні-серпні 2019 року Інститут міста здійснив опитування щодо мобільності мешканців Львова. Дослідження проводилось у межах Плану сталої міської мобільності, який передбачає оптимальний розподіл вуличного простору між різними видами транспорту.

З ключовими тезисами Плану 15 серпня ознайомив заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР Андрій Білий.

Сучасне місто може розбудовуватися трьома моделями:

  • автомобілеорієнтоване — передбачає будівництво доріг, парковок і децентралізацію міста;
  • сталої мобільності — акцент на громадський транспорт і велоінфраструктуру;
  • місто місць — збільшення громадських просторів, обмеження трафіку, ініціювання вуличної активності.

Більшість європейських міст вже розвивається за планом «місто місць», Львів знаходиться не перехідному етапі до міста сталої мобільності.

Головна ідея Плану — акцент на пересуванні людей.

Щоб забезпечити зручні умови для пересування усіх видів транспорту і пішоходів ширина вулиці має складати мінімум 45,5 м. У Львові вулиці в середньому мають ширину 11-25 м.

Візія Плану сталої міської мобільності — комфортне, швидке, безпечне й екологічне  переміщення усіх містян. За словами Андрія Білого, якщо таких умов вдасться досягти, то львів’яни надаватимуть перевагу громадському транспорту під час щоденних поїздок містом, що допоможе розвантажити дороги.

Важливим завданням при втіленні Плану сталої міської мобільності є безпека на дорозі.

Андрій Білий:

Наша мета – нуль смертності на дорогах.

Безаварійності можна зарадити завдяки інфраструктурним рішенням. Найнебезпечнішими з огляду статистики ДТП за 2018 рік стали вулиці Городоцька, Стрийська і Чорновола. На думку Андрія Білого цьому сприяє безперешкодність руху для водіїв, що спричинює підвищення швидкості. Наявність острівців безпеки, світлофорів, обмежувачів руху робить пересування містом для пішоходів й інших учасників дорожньо-транспортного руху більш безпечним.

Для повноцінного втілення Плану сталої міської мобільності Львову необхідно здолати певні виклики завдяки таким рішенням:

  1. створення безбар’єрних і комфортних пішохідних зв’язків;
  2. при новій забудові враховувати навколишній простір і розвивати інфраструктуру довкола;
  3. забезпечити зручні транспортно-пересадкові вузли;
  4. створення «середнього транспортного кільця» для розвантаження центру міста від автомобілів;
  5. збільшення запиту на велосипед як вид транспорту, а не способ дозвілля;
  6. застосування інтегрованого планування в оновленні інфраструктури міста.

 

Щодо результатів дослідження мобільності мешканців Львова, то вони будуть розміщенні на нашому сайті згодом.

Контакти

Інститут міста

79008 Львів

пл. Ринок, 1, офіс 108-111

+38-032-254-60-81

+38-032-254-60-82

Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.